马化腾上了一辆公交车,没带公交卡,然后......

何小桃| 阅读:8941 时间:2017-09-18 市场运营

争夺公交支付

对公交支付场景的争夺是支付宝、微信支付“相杀”的最新案例。

9月13日,一向低调的腾讯创始人、董事局主席兼CEO“小马哥”马化腾现身合肥,为微信支付的腾讯乘车码站台。

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在合肥166路公交车上,人潮涌动,小马哥闪现,穿着一身利落的白衬衫,带着标志性的含蓄微笑,打开微信扫了一下进入车厢。

腾讯介绍称,乘车码当前已实现了脱网验证,机器响应速度在 0.3 秒内,无需用户充值,扫码乘车后,车费还支持实时和异步扣款,实现 “先乘车,后付费”。

在合肥示范了使用腾讯乘车码后,小马哥又马不停蹄地飞回深圳,与深圳巴士集团、深圳通公司举行合作签约仪式,可见腾讯对于公交支付场景的重视。

据悉,腾讯乘车码已经与广州、青岛、驻马店、佛山、合肥、深圳等地展开合作。

这也意味在广州、深圳等城市的公交支付上,支付宝和微信支付将同时存在,并将展开激烈的竞争。

优美商学院小优注意到,早在去年8月,支付宝便在杭州开展公交支付试点,今年5月杭州市中心区域公交线路已经全部支持支付宝乘车。据不完全统计,目前在武汉、济南、天津、深圳、广州等城市,均有公交线路支持支付宝乘车。

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▲图片来源:@支付宝

根据目前双方公布的信息显示,支付宝和微信支付在多个城市均有扩张公交支付的计划,未来的竞争将更加的激烈。

在移动支付领域支付宝与微信支付可谓是“相爱相杀”。

正如马云近日在接受彭博社采访所讲,正是支付宝和微信支付共同努力将移动支付的市场做大,支付宝和微信支付一直在相互学习,“如果两家公司能携手并进,促进整个社会的无现金化,提高整个社会的信用水平,这样市场规模会扩大很多。”这是“相爱”。

而在中国的移动支付市场,支付宝、微信支付合计占有超过9成的份额,竞争趋于白热化,在各个支付场景均能看到支付宝和微信支付PK,两者的争夺甚至已经燃烧到国外。这是“相杀”。

编辑|何小桃  来源|每日经济新闻


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